近期亞馬遜發(fā)布公告：將在亞馬遜物流服務管理平臺Carrier Central實施新的規(guī)則，以

提高其對第三方物流公司和運營商的監(jiān)管力度，其中特別注意預約到勤率和PO清單準確

性。新政策從5月1日起生效。

對于承運商新政策將可能會帶來一些挑戰(zhàn)，但挑戰(zhàn)能夠讓我們不斷優(yōu)化自身實力，提高服

務質量，接下來讓我們了解這些新政策的內容。

主要更新內容如下：

● 預約需在72小時外取消，PO需在24小時以外修改，否則算 defect；

● Appointment Defect Rate（出勤 defect）需在5%以下，不得高于10%；

● PO Manifest Accuracy（PO準確率）建議在95%以上不得低于85%出勤率，準確率

直接關聯(lián)預約賬號，甚至導致封號。Appointment Defect Rate超過50%的賬號將立刻

被封禁30天。

從操作流程上來看，此前大部分的做法是大量屯約來保障時效。直送柜待到港后預計可提

后，將對應PO加進合適時間的預約號內。拆派柜是拆完柜子后，將正確PO加進合適預約

中，現為匹配亞馬遜考核要求：

● 不可隨意大量屯約，屯約不及時取消也算defect；

● 預約時間調整3天起，比如今天送倉，只能改到3天后；

● 不可先發(fā)車后補PO，只能先加好夠24小時，再送倉，拆派影響大；

● PO準確率要求從70%提到85%了，PO需要準確錄入的亞馬遜承運商系統(tǒng)，買約大概率

行不通，預約門檻提高。

● 派送時效拉長：可能會平均增加2-3天

派送時效的差異主要受派送卡車行預約賬號的儲備以及派送表現的影響。

從5月份開始，每個倉庫提前占用的預約數量將可能會減少，可能不會每個倉庫每天都有

預約號。在某些倉庫爆倉的情況下，短期內可能無法獲得新預約。

如下為速倉目前部分預約情況僅做參考，在面臨推約的情況我們都會盡量調用最早的備用約。

● 末端派送成本上漲

①派送時效拉長，相應產生車架費、柜租的幾率增加；

②賬號考核難度加碼，新增賬號和預約號的成本增加。

● 客戶出貨下單前，務必確認自己貨物PO

近期我們在進行預約的時候出現少部分客戶PO失效或不符的情況，這對賣家的貨物上架

和對我司的預約賬戶都會有影響，由于客戶PO問題產生的貨物延誤及由此產生的相關費

用，客戶需承擔此費用。

注意：

①如我司查到PO的對應的亞馬遜倉庫與實際交倉的亞馬遜倉庫不符將會直接扣貨在海外

倉庫，產生相關費用由客戶承擔，無法申請減免。

②如若一個客戶多次出現PO時效或準確性問題，兩次溝通后沒有改善，速倉將可能采取

暫停接收貴司的貨物。

● 客戶出貨下單前，務必檢查下單內容和貼標的準確性

近期客戶下錯單，貼錯標簽的情況也時有發(fā)生，由此的貨物延誤及由此產生的相關費用，

客戶需承擔此費用。

● 客戶提高直送柜配送比例，減少拆柜

混柜在國內段和國外打托過程中都有可能會出錯，時效和成本自然無法保障，直送柜在

時效上和成本上都會由于散托派送，要降本增效，去尾端倉庫化，整合直送資源能力是

未來趨勢。

●  客戶要擦亮雙眼辨別好物流承運商，低價必有詐

亞馬遜政策越來越嚴格，派送成本必然是有增無減，如選擇低價承運商物流時效上將

可能會處于被動狀態(tài)，甚至可能會出現送倉不符的情況，因此選擇穩(wěn)定安全的物流提

供商至關重要。